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| Notre avion sur le tarmac de l"aéroport Napoléon Bonaparte. |
Vendredi 20 mai : l'équipage a rendez-vous à 9h30 devant l'usine pour un départ en taxi vers Roissy. Notre avion pour Ajaccio décolle à 13h45 et se pose à 15h35. Les horaires seront respectés mais une petite erreur sur l'heure d'arrivée nous vaut une petite remontrance de la part du taxi corse à qui nous aurions dit de venir nous chercher trois quarts d'heure plus tôt. Nous retrouvons la société de location de notre bateau sur le port Tino Rossi pour effectuer les démarches administratives et savoir sur quel bateau nous passerons la nuit car le voilier que nous avons loué n'est pas disponible ce soir mais uniquement demain après midi comme le stipule notre contrat. Nous poserons nos paquetages sur deux voiliers pour la nuit, un Hanse 350 et un Sun Odyssey 32. Maintenant il faut faire l'avitaillement. Nous nous accordons une petite pause en terrasse avant de pousser les caddies dans le Spar du cours Granval, supérette qui a l'avantage de livrer les courses au bateau. Le dîner se fera au restaurant le Mc Gregor's qui se trouve au dessus de la capitainerie. Puis coucher dans nos bateaux respectifs.
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| Petit déjeuner au restaurant le Golf face au port de pêche |
Samedi 21 : Petit déjeuner en terrasse vue sur le port avec "Fernand Reynaud" comme serveur. De retour à nos "chambres à coucher" nous croisons le capitaine du port qui annonce que l'on doit payer notre nuit à bord. Nous sommes surpris car d'habitude la première et la dernière nuit sont prises en charge par le loueur mais pas avec Soleil Rouge. Nous profitons de notre matinée libre pour nous balader dans Ajaccio, prendre nos douches (2€ en sus du port) et discuter avec l'équipage qui a loué notre bateau la semaine avant nous. Pour eux le principal défaut de ce voilier c'est le moteur car il démarre une fois sur deux après avoir tapé sur le démarreur... Nous prenons possession du bateau à 13h00 inventaire et prise en main faits nous quittons le port Tino Rossi vers 15h00 direction le Norddd plus précisément la baie de Sagone pour y passer la nuit. Une fois les voiles établies nous commençons à déjeuner dans le cockpit mais un coup de vent vient coucher notre bateau, verres assiettes et tout ce qu'ils contiennent se retrouve au fond de la baignoire.Il nous faut enrouler de la GV et du génois pour pouvoir déjeuner en toute tranquillité. Après 22 miles de navigation nous arrivons en baie de Sagone vers 20h30. Nous pensions trouver une multitude de corps-morts mais les mouillages disponibles concernent les petites embarcations. Nous trouvons un corps-mort à peu prêt adapté à notre bateau 13,80m quand même, à l'ouest de la plage.
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| La baie de Girolata |
Dimanche : de Sagone à la Girolata
Aujourd'hui nous avons 22 miles à parcourir pour rejoindre la Girolata, petit village accessible uniquement par la mer ou par un petit chemin de mule d'environ 7 Km et 2h00 de marche. Il y a peu de vent pour notre navigation et nous passons le cap Rossu au moteur, et en profitons pour aller voir les petites failles dans la roche rose ou certains bateaux mouillent pour la journée. Ce sont les calanques de Piana. Nous arrivons à la Girolata vers 14h00. La capitainerie nous met sur une bouée en attente qu'un ponton se libère vers 17h30, heure à laquelle la dernière navette pour touristes quitte le ponton et laisse la place aux bateaux qui passent la nuit à Girolata.
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| Le port de Calvi vu de la citadelle |
Lundi : de Girolata à Calvi
Petit déjeuner avec du pain frais acheté par Franck à la boulangerie de la Girolata. Il faut être partis avant 9h30 car les navettes pour touristes ont besoin des pontons pour débarquer leurs clients. Nous partons à 9h00 avec une brise qui commence à monter et une légère houle d'ouest. Nous naviguons à la voile en longeant l'île Gargalu et la réserve de la Scandola. Nous passons la pointe de la Revellata en début d'après midi avec une bonne brise et un grand beau soleil. Nous arrivons dans le port de Calvi vers 14h00 avec un vent de NO assez fort ce qui ne rend pas la manœuvre facile. Une fois à quai nous partons en balade dans Calvi. Une émission de télé a lieu sur le port, Midi en France avec Laurent Boyer. Notre marin breton a eu le privilège d'être filmé et de passer à la télé. Ce soir nous mangeons au bateau un superbe repas confectionné par Jim. Nous allons prendre nos thé, café et Irish-coffee sur le port. Certain d'entre nous y passerons la soirée.
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| En route vers l'Île Rousse |
Mardi : de Calvi à l'Île Rousse
Après avoir consulté la veille notre équipier corse, spécialiste du Norddd, sur les capacités d’accueil des infrastructures portuaires de l'Ile Rousse vis à vis des voiliers. Nous sommes rassurés et décidons de rejoindre pour la soirée de mardi l'Ile Rousse et ses eaux turquoises. Ce sera une petite navigation de 10 miles avec vent de face donc nous ne sommes pas pressés ce matin. La grasse matinée terminée nous prenons le large le cœur léger vers le grand port de plaisance du Norddd de la Corse. La navigation fût agréable avec quelques bords de pré et des virements bien menés, nous arrivons à destination en milieu d'après midi. Tous le monde sur le pont, vigie en tête de mât on cherche le port. On découvre un petit port de plaisance niché derrière le terminal du ferry , trop petit pour nous accueillir. Nous pensions retourner à Calvi pour la nuit lorsque nous sommes interpelés par un voilier qui nous signale qu'il prend la première bouée sur tribord! Damnned ces petites bouées qui ne payent pas de mine sont des corps morts très bien équipés pour les bateaux comme le nôtre. Une fois accrochés nous débarquons en annexe pour certains et à la nage pour les autres.
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| Petit déjeuner à la Girolata |
Mercredi : de l'Ile Rousse à Girolata
La fin de la croisière approche il faut penser au retour. Nous referons une étape à la Girolata car c'est sympa et le service de la capitainerie est efficace .Pour le retour vers le suddd il n'y a pas beaucoup de vent et notre vieux moteur fumant sera mis à contribution. La mer étant belle nous en profitons pour prendre le passage à terre de l'île Gargalu. Il faut bien passer au milieu car il y a deux roches sous-marines qui sont visibles l'eau étant très claire. Comme à l'aller nous passons la nuit au ponton, pour permettre à Franck de débarquer et de nous ramener du pain frais pour le petit déjeuner.
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| Mouillage dans la Cala di Tuara |
Nuit de jeudi à vendredi: de Girolata à Ajaccio
Journée de repos avant le retour sur Ajaccio dans la nuit. Nous quittons le ponton vers 9h30 toujours avant le retour des navettes pour touristes, pour rejoindre la Cala di Tuara à environ un mile au sud de Girolata. Nous passerons la journée au mouillage. Baignade, sieste, jeu de carte et balade dans le maquis puis un bon repas avant de remonter l'ancre vers 21h30 pour une navigation de nuit sans vent et au moteur vers Ajaccio. Nous accostons à Ajaccio vers 8h00 pour faire le plein de gasoil. Petit déjeuner chez "Fernand" rangement du voilier et inventaire retour avec le loueur, à 14h00 nous prenons le taxi pour l'aéroport. nous serons sur le parking de l'usine à 21h00.
L'équipage de 45.2
François Saillot, Stéphane Lequesne, Jacques Becquet, Jim Schneider, Jean-François Fierdehaiche, Franck Lefebvre, Maxime Letellier, Didier Bétès.
